All in All Rotate i-size:
- Παρατεταμένη χρήση του καθίσματος στην ανάποδη φορά (ERF). Το All in All Rotate i-size μπορεί να τοποθετηθεί σε ανάποδη φορά για ύψος μέχρι 105εκ. (περίπου 4 ετών) και θα μεγαλώσει με το παιδί σας για περισσότερη ασφάλεια. Είναι επιστημονικά αποδεδειγμένο ότι είναι ασφαλέστερο να ταξιδεύετε με κοίταγμα προς τα πίσω για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα (διαβάστε το σχετικό tab “Γιατί τα παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου πρέπει να κοιτάνε προς τα πίσω”
- Εύκολη πρόσβαση περιστροφής. Το All in All Rotate i-size μπορεί να περιστραφεί σε πλευρική όψη για εύκολη πρόσβαση από την πόρτα του αυτοκινήτου με το απλό πάτημα ενός κουμπιού. Κανένα πλέον σκύψιμο ή τέντωμα όταν βγάζετε ή βάζετε το μωρό ή δένεται την ζώνη. Το All in All Rotate i-size κλειδώνει εύκολα στην θέση που χρειάζεστε.
- Ασφάλεια – Το All in All Rotate i-size διαθέτει σύστημα ISOFIX και κατασκευή απορροφητικής δύναμης. Τα βαθιά πλευρικά πτερύγια και η επένδυση με αφρό απορρότησης ενέργειας, παρέχουν προστασία από πλευρική πρόσκρουση. Διαθέτει επίσης αποκλειστικό σύστημα 5 σημείων Anti-Escape. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα ασφαλείας i-Size (R129)
- Άνεση και ασφάλεια – Το All in All Rotate i-size συνδυάζει άνεση πρώτης κατηγορίας με ασφάλεια χάρη στα απαλά μαξιλάρια, το αποσπώμενο μαξιλαράκι νεογέννητου, το χαλαρό ανακλινόμενο κάθισμα και το ρυθμιζόμενο προσκέφαλο.
To All in All Rotate i-Size είναι το πρώτο κάθισμα αυτοκινήτου της Cosatto που είναι κατασκευασμένο με ανακυκλωμένα μπουκάλια (πάνω από 12 πλαστικά μπουκάλια για κάθε κάθισμα)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ποτέ μην βάζετε το παιδί στην θέση του συνοδηγού με ενεργό μπροστινό αερόσακο.
Οι αερόσακοι σχεδιάστηκαν για να προστατεύουν τους ενήλικες αλλά μπορεί να έχουν αντίθετο αποτέλεσμα στα παιδιά.
Πάντα να είστε σίγουροι ότι το κάθισμα αυτοκινήτου και η βάση εφαρμόζουν ακριβώς και είναι συμβατά με το παιδί σας και το αυτοκίνητό σας.
Ανατρέξτε πάντα στο εγχειρίδιο οδηγιών. Η σωστή τοποθέτηση έχει σημασία.
Είναι καλό για το μωρό σας να είναι ξαπλωμένο την περισσότερο μέρα, για αυτό αν κάνετε ένα μεγαλύτερο ταξίδι εξασφαλίστε ότι θα κάνετε συχνές στάσεις για να επιτρέψετε στο μωρό σας να τεντωθεί για λίγο μακριά από το κάθισμα.
Και κάτι πιο συγκεκριμένο και εξίσου σημαντικό που συμβαίνει συχνά τον χειμώνα.
Έχετε αναρωτηθεί αν είναι ασφαλές να το δένετε στο καθισματάκι του αυτοκινήτου ενώ εκείνο φοράει χειμωνιάτικο μπουφάν;
Οι ειδικοί λένε ότι κάτι τέτοιο είναι αρκετά επικίνδυνο καθώς το ύφασμα του μπουφάν είναι αρκετά χοντρό, πράγμα που σημαίνει ότι ουσιαστικά δένετε με τη ζώνη ασφαλείας όχι το παιδί σας αλλά το μπουφάν του… Με το χοντρό μπουφάν, το κεφάλι και οι ώμοι είναι λιγότερο προστατευμένοι και αυτό σημαίνει ότι το παιδί σας δεν είναι επαρκώς προστατευμένο.
Μάλιστα το παιδί ενοχλείται από την κουκούλα του μπουφάν και ειδικά αν αποκοιμηθεί -κάτι που συμβαίνει συχνά στο αυτοκίνητο- το κεφάλι του θα γύρει πολύ περισσότερο προς τα μπροστά, πράγμα επικίνδυνο, ιδιαίτερα για τα μωρά.
Αποφεύγετε λοιπόν τη χρήση μπουφάν όταν δένετε το παιδί σας στο κάθισμα αυτοκινήτου
Γιατί τα παιδικά καθίσματα πρέπει να κοιτάνε προς τα πίσω?
Ο λόγος που τα καθίσματα που κοιτάνε προς τα πίσω είναι πιο ασφαλή είναι απλή φυσική. Καταρχάς τα κεφάλια των παιδιών είναι αναλογικά με το υπόλοιπο σώμα μεγαλύτερα από αυτά των ενηλίκων. Άρα το κεφάλι και ο αυχένας είναι πιο ευάλωτα σε τραυματισμούς που έχουν σχέση με κίνηση όπως είναι τα αυτοκινητιστικά ατυχήματα.
Η σπονδυλική στήλη των παιδιών είναι πολύ πιο ευαίσθητη από αυτή των ενηλίκων. Ένας από τους μεγαλύτερους κινδύνους σε μία μετωπική σύγκρουση είναι η κίνηση και η πορεία που ακολουθεί το κεφάλι του παιδιού.
Τα καθίσματα που κοιτάνε προς τα πίσω στηρίζουν όλο το σώμα του παιδιού, έτσι η ενέργεια της σύγκρουσης απλώνεται ομοιόμορφα σε όλο τους το σώμα. Τα καθίσματα που κοιτάνε προς τα εμπρός δεν προσφέρουν τέτοια προστασία.
Και αν θέλετε να μιλήσουμε πιο επιστημονικά:
Το κεφάλι ενός παιδιού ηλικίας ενός έτους ζυγίζει το 25% του συνολικού βάρους του. Έτσι, σε μια μετωπική σύγκρουση, εάν το παιδικό κάθισμα κοιτάει προς τα μπροστά και το όχημα κινείται με 50χλμ την ώρα, τότε στον αυχένα του παιδιού θα ασκηθεί δύναμη 300 κιλών, τη στιγμή που η μέγιστη δύναμη που μπορεί να “ανεχθεί” στο σημείο αυτό, δεν ξεπερνά τα 130 κιλά.
Στην περίπτωση που το παιδικό κάθισμα κάθισμα κοιτάει ανάποδα προς τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου, η μέγιστη δύναμη που θα δεχθεί το παιδί δεν ξεπερνά τα 80 κιλά. Συνοπτικά, οι κίνδυνοι που υπάρχουν με τη χρήση μετωπικών παιδικών καθισμάτων είναι 3:
1. Τραυματισμοί στον αυχένα λόγω της πίεσης, που μπορεί να επιφέρουν ακόμα και θάνατο
2. Τραυματισμοί στο κρανίο και στο πρόσωπο, εξαιτίας πρόσκρουσης και εκτόξευσης θραυσμάτων και
3. Τραυματισμοί εσωτερικών οργάνων εξαιτίας της πίεσης της ζώνης
Γίνονται cras test στα καθίσματα αυτοκίνητου?
Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου της COSATTO συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις του Ευρωπαϊκού προτύπου ασφαλείας ECE R44, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων για ευφλεκτότητα και προσομοίωση ατυχήματος.
Σύμφωνα με τα τελευταία Πρότυπα Ασφάλειας, R44.4 και R129 (για το i-Size), όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου ελέγχονται χρησιμοποιώντας συνδυαστικά μετωπική σύγκρουση με 50 χλμ/ώρα , οπίσθια σύγκρουση με 30 χλμ/ώρα και πλευρική σύγκρουση με 25 χλμ/ώρα (για το πρότυπο R129).
Η COSATTO όμως δεν παραμένει στις ήδη υψηλές απαιτήσεις ασφαλείας των προτύπων αυτών, αλλά συνεργάζεται με ανεξάρτητα πιστοποιημένα εργαστήρια δοκιμών πρόσκρουσης στην Ευρώπη και την Ασία, δοκιμάζοντας την ασφάλεια και την αντοχή του καθίσματος σε ταχύτητες πάνω και πέρα από αυτές που απαιτούνται..
Ακολουθώντας προδιαγραφές του φορέα ADAC, η COSATTO δοκιμάζει όλο και περισσότερα από τα μοντέλα καθισμάτων αυτοκινήτου της σε ταχύτητες 64 χλμ/ώρα για μετωπική σύγκρουση και 50 χλμ/ώρα για πλευρική σύγκρουση.
Η εταιρία ελέγχει επίσης την ασφάλεια των καθισμάτων της για ρύπους, χημικά στο κάλυμμα, βαφές και βαρέα μέταλλα, έναντι προτύπου ασφαλείας EN71-3, του προτύπου δηλαδή για την ασφάλεια στα χημικά που χρησιμοποιούνται σε παιδικά είδη.
Περαιτέρω, η COSATTO ελέγχει τη φθορά που μπορεί να υποστούν τα επιμέρους υλικά που συνθέτουν ένα κάθισμα αυτοκινήτου και να το καταστήσουν ακατάλληλο και μη ασφαλές. Έτσι, για να βεβαιωθεί ότι τα καθίσματά της αντέχουν μέσα στο χρόνο, προχωρά επίσης και στα εξής:
Ανοίγει και κλείνει τη ζώνη 5.000 φορές
Σφίγγει και χαλαρώνει τους ιμάντες 2.500 φορές
Περιστρέφει το κάθισμα2.000 φορές
Χαρακτηριστικά
Ηλικία και ύψος:
• Κατάλληλο για χρήση από ύψος 40εκ. (νεογέννητο) – ύψος 150εκ. (12 ετών περίπου)
• Όταν το κάθισμα χρησιμοποιείται σε ανάποδη φορά (ERF) είναι κατάλληλο για χρήση από ύψος 40 – 105 εκ.
• Όταν το κάθισμα χρησιμοποιείται σε κανονική φορά είναι κατάλληλο για χρήση από μωρό ύψους 76 -150 εκ
• Η Cosatto συστήνει να χρησιμοποιείτε το κάθισμα του αυτοκινήτου σε ανάποδη φορά για όσο περισσότερο χρονικό διάστημα μπορείτε
- Σύστημα ISOFIX
- Συμμορφώνεται με τα πρότυπα ασφαλείας i-Size (R129)
- Εύκολο ρυθμιζόμενο προσκέφαλο για τέλεια εφαρμογή στο κεφαλάκι του παιδιού
- Το κάθισμα περιστρέφεται για να έχετε εύκολη πρόσβαση στο παιδί σας από την πόρτα του αυτοκινήτου. Η λειτουργία της περιστροφής του καθίσματος είναι για χρήση μόνο σε στάση.
- Ένδειξη περιστροφής κλειδώματος για να είστε σίγουροι ότι το έχετε ασφαλίσει στην σωστή θέση
- Εύκολη πρόσβαση στο κουμπί περιστροφής
- Δοκιμασμένο για πλευρική πρόσκρουση. Επένδυση αφρού απορρόφησης ενέργειας
- Εξοπλισμένο με σύστημα ISOFIX και πόδι στήριξης με ένδειξη προσαρμογής.
- Σύστημα 5 σημείων Anti-Escape (για μωρά ύψους 76εκ. έως 105εκ.)
- 4 θέσεις ανάκλισης σε κανονική φορά.
- 11 θέσεις ρυθμιζόμενου προσκέφαλου.
- Η αυτόματη ρυθμιζόμενη ζώνη ασφαλείας 5 σημείων γρήγορης απελευθέρωσης κατανέμει δυνάμεις στο σώμα
- Πολυτελή υφάσματα με επένδυση.
- Αφαιρούμενη επένδυση καθίσματος
- Αντιολισθητικά καλύμματα ζωνών
- Αφαιρούμενα και πλενόμενα υφάσματα
- Οικολογικά υφάσματα από ανακυκλωμένα υλικά
